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| 客運電梯可不可以當做貨運電梯 |
| 瀏覽量：1805次 發(fā)布日期：2020-5-19 10:43:49 |
客運電梯在不超載的情況下是可以臨時當做貨運電梯的。 在當做貨運電梯時，要注意上下貨時，必須用檢修鑰匙來鎖定門的開和關，這樣就會方便很多，在貨物進出時，要注意電梯的四周保護和安全，切勿碰撞電梯壁，以免造成損壞和引起電梯的其它故障。 電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（1米/秒以下）、快速電梯(1～2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。 20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地，并且具有能耗低、節(jié)能高效、提升速度快等優(yōu)點，極大地助推了房地產向超高層方向發(fā)展。 |
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