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| 電梯知識：常見的10種電梯層門運行故障及解決辦法 |
| 瀏覽量：2086次 發(fā)布日期：2018-7-26 15:14:45 |
| 對于安全的電梯，普通乘客首先感覺到的是電梯門運行和電梯的整體運行，正常平穩(wěn)的門運行能明顯地顯示出所乘坐電梯是安全的，因此電梯門運行的質(zhì)量能充分體現(xiàn)電梯的安裝、維護(hù)保養(yǎng)的技術(shù)力量和技術(shù)水平，提高門運行質(zhì)量、去除門運行噪聲是安裝、維修工作中重要的一項工作。那么電梯正常運行過程中，如何判斷門運行狀況是否穩(wěn)當(dāng)？如何判別？今天小編帶諸位用“聽覺”來判斷一下常見的門運行故障。 1. 廳門運行時的抖動聲 原因：①門上坎導(dǎo)軌沾有塵土形成的塊狀的疙瘩；②地坎槽內(nèi)有異物，如裝修材料、生活垃圾等。 解決方法：用細(xì)砂紙打磨門導(dǎo)軌，去除污垢并用煤油布擦洗，使門導(dǎo)軌潔凈、光滑。剔除地坎槽內(nèi)的異物。 2 開齊或關(guān)齊門時有碰撞聲 原因： ①上坎安裝偏斜； ②廳門視界護(hù)板安裝偏斜或距離過?。?③廳門或側(cè)立柱沒貼防撞膠皮。 解決方法：調(diào)整上坎應(yīng)與地砍同在一個中線上、調(diào)整廳門視為界護(hù)板的垂直度和距離、廳門和側(cè)立柱貼上防撞膠皮塊。 3 廳門被打開時發(fā)出 “當(dāng)”的聲音 原因：①廳門鉤鎖不水平；②鉤鎖與鎖盒之間的間隙過??； ③轎門開門刀與鉤鎖輪之間的間隙過大；④ 開門機(jī)開始開門速度過快。 解決方法：調(diào)整鉤鎖的水平度和鉤鎖彈簧、調(diào)整鉤鎖與鎖盒之間的間隙、調(diào)整開門刀與鉤鎖輪之間的間隙為4-6mm、減小開始開門速度，使開門刀將鉤鎖完全打開后再加速運行。 4 廳門即將關(guān)閉時發(fā)出 “當(dāng)”的碰撞聲 原因： ①開門刀與鉤鎖輪之間的間隙過大 ,廳門過早脫開門刀；②開門機(jī)關(guān)門末速度過快。 解決方法：調(diào)整開門刀與鉤鎖輪的間隙，調(diào)整鉤鎖輪之間的距離，使開門刀能夠完全包含著鉤鎖輪。調(diào)整關(guān)門末速度或扭矩小一些。 5 門快關(guān)閉時產(chǎn)生 “吱兒”的響聲 原因：一般廳門副門都采用插入式，觸點接觸時產(chǎn)生 “吱兒”的噪聲。 解決方法：調(diào)整觸點，避免觸點與其塑料盒發(fā)生摩擦，可涂上少量凡士林。 6 廳門開齊時發(fā)出刺耳的摩擦聲 原因：支撐廳門上坎的側(cè)立柱偏斜與廳門的防火邊摩擦。 解決方法：調(diào)整廳門的側(cè)立柱，使之與地坎的邊緣對齊，并將螺栓堅固。 7 開門時有 “嚓、嚓”的響聲 原因： ①廳門拖地摩擦地坎或廳門防火邊與門套有摩擦； ②廳門防撞膠條摩擦地坎； ③廳門鋼絲繩有死彎，門運行時鋼絲繩產(chǎn)生跳動摩擦門鎖盒。 解決方法：調(diào)整廳門與地坎的間隙，緊固門套與上坎的連接螺栓，提升廳門防撞膠條并固定，調(diào)整或更換廳門鋼絲繩使之運行時不再產(chǎn)生跳動。 8 開關(guān)門時發(fā)出 “咯鐺、咯鐺”聲 原因： ① 門吊板的門輪損壞或門輪軸承損壞； ② 門輪軸開焊活動。解決方法：更換損壞的門輪、重新鉚接或焊接門輪軸。 9 開關(guān)門時發(fā)出 “嗡、嗡”聲或“噠噠”聲 原因： ①吊門板的偏心輪與門上坎的間隙過小或過大； ②門機(jī)凸輪摩擦觸點聲； ③門電機(jī)的軸承損壞。 解決方法：調(diào)整偏心輪與上坎的間隙為0.2～0.5mm、門機(jī)凸輪涂上少許凡士林、更換門電機(jī)。 10 開關(guān)門發(fā)出 “沙、沙”聲 原因： ①強(qiáng)迫關(guān)門的重錘與導(dǎo)向套摩擦； ②懸掛重錘的鋼絲繩頭過長摩擦立柱產(chǎn)生噪音。 解決方法：盡量縮短導(dǎo)向套的長度、重錘用熱塑管封上以減小摩擦、過長的鋼絲繩頭截短或用膠布纏好。 |
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